Failfyror

I morse gav jag mig på att köra 4or på Monarken för första gången sen olyckan, detta är mitt hatpass!! Men man måste ju även göra sånt man ogillar ibland, så bara att bita ihop.
Började optimistiskt och den första höll jag 6w/kg, sen blev det fritt fall och på dom andra höll jag kring 5.6w/kg. Så ett riktigt fail blev det, för är ju där jag vill köra mina tjugor ungefär... Jaja bara att fortsätta jobba så kommer väl framstegen, fyrorna vill jag kunna köra på ca 6.2w/kg innan sommaren. Så den här morgonen lägger jag till handlingarna och går vidare...

Kommentarer

Anonym sa…
Om du inte lyckas bli A-proffs med den effekten måste dina tekniska skills på hojjen vara i klass med mig ju! :-) Kör hårt!
7 december 2016 kl. 13:22
Samuel sa…
Haha ja kommer jag upp i dom nivåer jag vill ska 2017 bli ett bra år har jag bestämt, sen ska även tekniken bli bättre. Är liksom ngt man alltid måste träna på :-) Kommer aldrig bli proffs, men cykla snabbare än tidigare ska jag göra..
7 december 2016 kl. 14:14
Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

Efter VM..

Bild
VM på Zwift gick inte riktigt som jag hoppades, ville gärna ta mig till lopp 2 och få slåss omlite bättre placeringar. Men gjorde ett misstag i slutet och låg för långt bak in i sista backen, och farten höjdes tidigare iför spurten än vad jga trodde. Så när jag började höja farten för att klomma genom klungan med fart, blev det istället bara en kamp för att ta mig framåt alls. Gjorde i närheten av mina bästa 30sek wattmässigt men det räcker inte när man tajmat allt fel, så slutade 39a på mitt 3e E-VM. Inte helt värdelöst men hade hoppats på lite mer, men med så små marginaler får man ändå försöka vara nöjd. Innesäsongen är nu över och den har varit spännande, fått köra med Movistar i Zwift Grand Prix och med ett härligt gäng från SZ i WTRL. Nu tar jag en vecka ledigt från träningen för att ladda om och få tillbaka lite energi, Sen börjar vi ladda om mot utesäsongen 2023.. Kommer där bli en lång säsong som förhoppningsvis avslutas 1/10 med ett VM i Gravel, det långsiktga målet där är a
Läs mer

Typiskt Zwift...

Bild
Egentligen kanske inte Zwift denna gång men så här är det alltid med race på Zwift... Vi som ska tävla får alltid reda på allt så sent som möjligt känns det som, senaste exemplet är den nya Nordiska Serien som ska köras med start nästa V. Ja just det jag menar att vi får reda på all info en vecka innan det drar igång, precis som att vi alltid ska vara redo att tävla.. Har ju gjort detta ett tag och så här är det alltid på Zwift, hade hoppats att det skulle bli bättre nån gång... Vet inte än hur jag ska göra med den serien, missar åtminstone första racet den 24/2 då jag håller en digital föreläsning för Sherides då. Den är öppen för alla så bara in och anmäl er om ni vill ha lite tips😊 Hade igår en vilodag där det bara var promenader med hunden på schemat, riktigt jäkla sliten på kvällen kände jag mig. Är nästan som att i slutet på en vilodag kommer all trötthet ikapp och man tar helt slut, så blir skönt att träna lite idag då. Man hinner tänka rätt mkt under promenaderna och jag velar
Läs mer

Tack

Bild
Igår hade jag en lite sämre dag, men satt på kvällen och gick igenom kommentarer mm på mina sociala medier efter olyckan. Otroligt många som varit inne och peppat, stöttat och tröstat mig. Känner att jag inte tackat nog nog för det, för det har varit otroligt värdefullt. Hade faktiskt missat några kommentarer och glömt några, jag var ju rätt hög ibland där i början... Så ni ska alla ha ett otroligt stort tack, det betyder mer än ni tror!! Ni som hälsat på mig på sjukhusen, och snackat bort lite tid ska ju också ha tack! Min familj och nära och kära som hjälper mig nu ska också ha ett jättetack! Sen vill jag ge all sjukvårdspersonal på Långalugnet, falulassaret och Lycksele lasarett ett stort tack. Tillsist även ett stort tack till Anders Höjer och Lasse Casserstedt, som stannade och avbröt sina lopp för att hjälpa mig!!
Läs mer